🗓 最新更新|2026年7月23日
Air China(中國國際航空) 北京—雷克雅維克航線已正式確認,10月26日開航 ,票價由 210,000 冰島克朗起,哥本哈根中停約 2.5 小時,總航程約 14.5 小時以上。來源:冰島國家新聞台RÚV/中國駐冰島大使館。
冰島與亞洲之間的航班一直是港台讀者常問的問題,現在有正式答案了。以下整理自 RÚV 新聞(2026年7月23日)及中國駐冰島大使館早前公布的消息,資訊更新至 2026年7月23日。
正式確認:10月26日開航
Air China (中國國際航空)北京—雷克雅維克航線已確認於 2026年10月26日 正式開航。中國駐冰島大使館於今日(7月23日)在 Facebook 正式宣布,RÚV 同步報道。
就我個人的理解,這條航線比較準確的說法是「亞洲到冰島目前最接近直航的選項」,而不是真正意義上點對點的直飛——途中仍需在哥本哈根中停。但對於原本需要在歐洲多次轉機的台港旅客來說,這是一個結構相對簡單的新選擇。
誰在推動這件事
這個籌備動作由中國駐冰島大使館主導對外發布。大使館在 Facebook 公布,Air China 14 人的代表團已在雷克雅維克停留一週,進行地面籌備工作,並與冰島機場營運方 Isavia 的代表會面討論。大使 He Rulong 於 6 月 24 日在使館接見了 Air China 團隊的負責人。
根據大使館公布的內容,代表團對冰島接待方的專業度與準備工作表示滿意。
目前確認的航班安排
以下是根據 RÚV 報道及中國駐冰島大使館公告:
航線: 北京— 哥本哈根 — 首都雷克雅維克(KEF 國際機場)
班次: 每週三班
機型: 寬體客機
中停: 哥本哈根,約 2.5 小時
總飛行時間: 約 14.5 小時以上
開航日期: 2026年10月26日
票價: 由 210,000 冰島克朗起 (約13,000 HKD;54,000 TWD;1,670 USD)
為什麼「直航」要打引號
嚴格來說,這不是傳統定義上的直飛航班,因為途中需要在哥本哈根中停約2.5小時上下客及補給。不過比起目前亞洲旅客往返冰島常見的「亞洲—歐洲主要城市轉機—雷克雅維克」兩段式安排,這條航線只需要一次中停,航程結構相對單純。
如果你正在規劃從亞洲前往冰島的行程,10月26日起可以留意 Air China 的訂票資訊。
行程規劃上,無論最後是搭哪條航線抵達冰島,落地後的交通安排都建議提早確認,可以參考這篇:冰島機場交通完整指南 。
✈️ 常見問題補充:亞洲飛冰島的新航線動態
定居冰島這 10 年來,亞洲飛往冰島的航班資訊一直都是大家最關心的話題。近期關於中國國際航空的新航線消息,我幫大家整理了以下幾個最常見的疑問:
Q1.
現在有沒有亞洲直飛冰島的航班?
目前還沒有真正的點對點直飛航班。不過,中國國際航空(Air China)的北京至雷克雅維克航線已確認於 2026年10月26日 正式開航,是目前最接近亞洲直飛冰島的選項。
Q2.
這條航線是真正的直飛嗎?
不是。這趟航班會在丹麥哥本哈根中停約 2.5 小時 ,然後再繼續飛往雷克雅維克,總航程約 14.5 小時以上。嚴格來說屬於一次中停的航線安排,而非點對點的真正直飛。
Q3.
Air China 冰島航線什麼時候開航?票價多少?
已確認 2026年10月26日 正式開航,票價由 210,000 冰島克朗起 。建議直接查詢 Air China 官網取得最新票價及訂票資訊。
Q4.
這條航線會停靠台灣或香港嗎?
不會。目前公布的資訊僅顯示「北京—哥本哈根—雷克雅維克」的航線安排,完全沒有提及台灣或香港的銜接航段。如果你從台灣或香港出發並想使用這條航線,必須先自行安排前往北京的航班再轉機。
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以上,
預祝大家冰島的旅程順利。 朋友,有緣冰島見。
關於作者/Author Profile:冰島島民—阿丹
專才移民冰島第 10 年的香港女生 — 阿丹。 本業是冰島在地企業 Head of Digital Marketing,同時也是暢銷旅遊工具書《冰島深度之旅 》(再版至第四版)作者&冰島旅行Blogger。 同時經營「冰島島民」這個帳號,透過 FB 、IG 、Threads 持續分享冰島新聞、生活觀察與旅遊建議。
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