📌 最新更新｜2026年9月4日
冰島國家電視台 RÚV 今日報道，追稅總金額上限已升至 250 億冰島克朗(約1.6億港幣；65億新台幣)，涉及最多 8 家公司，可能成為冰島史上最大稅務案件。報道首次正式點名兩家主要涉案公司：Bílaleiga Akureyrar（Europcar 冰島）及 Blue Car Rental。稅局尚未作出最終裁決，各公司預計上訴至稅務上訴委員會。詳見下方「後續發展」最新段落。
後續發展：2026年9月4日更新
冰島國家電視台 RÚV 今日發布深度報道，披露了迄今最完整的事件規模：稅局追討的總金額上限已達 250億冰島克朗/約1億6千萬港幣；65億新台幣（包括六年追溯期本金、10%附加費及複利利息），涉及最多 8間 冰島租車公司，律師 Kristinn Jónasson 形容這可能是冰島有史以來最大的稅務案件。
報道首次正式點名兩家主要涉案公司：
- Blue Car Rental（Reykjanesbær，冰島最大本土租車公司之一，旗下約3,000至3,500輛車）：最高追稅金額達 35億冰島克朗。該公司過去六年收入近300億克朗，派息逾20億克朗。
- Bílaleiga Akureyrar（Europcar 冰島）：最高追稅金額達 90億冰島克朗。該公司過去六年收入逾700億克朗，期間派息16.5億克朗。
律師亦披露，保險收入佔冰島租車公司總收入的 15至30%，是整個業界的核心收入來源之一，這也說明為何這次爭議對業界的潛在衝擊如此之大。
在法律程序上，稅局目前尚未發出正式裁決信。一旦裁決信發出，各公司預計將上訴至稅務上訴委員會（yfirskattanefnd），部分公司不排除直接提告。律師表示仍希望稅局在裁決前重新考慮各公司的陳述。
注：本更新引述冰島國家電台RUV新聞報道
如果你還未完全確定冰島的行程，且希望盡量減少這場租車公司稅務風波可能帶來的潛在風險，我會強烈建議大家暫時改以報名「冰島當地旅行團（Local Tour）」的方式來安排自助旅行。目前冰島的旅行社與導遊團隊並未牽涉入本次風波，所有行程皆正常運作，是現階段最穩妥的選擇。
如果你依然決定自駕：我也已經向 Tourdesk 預訂系統親自確認過，目前能透過該平台找到的租車品牌皆未涉及本次風波。你可以放心透過下方連結，尋找並預訂安全的車款，或是先閱讀完整的避雷攻略。
8月31 更新内容👇
代表多間受影響租車公司的律師 Kristinn Jónasson 接受 Vísir 訪問，披露了更多關鍵細節。
首批追稅信件於5月29日發出，稅務局依《行政程序法》有90天回覆期，意味著裁決期限即將屆至。他形容，客戶目前「每天都會查看政府官網 盼望好消息」，處於「希望與絕望之間」。
財務壓力方面，律師舉例說明部分公司面臨的金額：「有兩三家租車公司，重新評定的增值稅金額在10億至15億冰島克朗之間。」加上10%附加費及複利計算的滯納金，在現行利率環境下，未償債務可能在四年內翻倍。
在法律論據上，律師指稅局援引的是2008年一宗最高法院判決，但當年涉案的租車公司是以自身名義直接銷售保險，並無任何分銷協議；而今日受追稅的公司，均是以保險公司授權代理人的身份分發保險，受冰島金融監管局（Seðlabankinn）監管，兩者情況截然不同。他認為稅局的類比根本站不住腳。
律師擔憂，若稅局堅持立場且受影響公司無力承擔，可能觸發冰島租車業界的大規模破產，對整體旅遊業造成連鎖影響。
裁決結果預計在未來數星期內揭曉。本文將持續更新。如果你已預訂冰島租車行程，建議保留所有預訂確認記錄，並留意供應商的相關公告。
2026年6月11日（原始報道👇）
2026年6月11日，冰島其中一間最大報紙《Morgunblaðið》獨家報道：冰島稅務局（Ríkisskattstjóri）向多家租車公司發出追稅通知，要求補繳2024年度的增值稅（VSK），附加10%滯納金及拖欠罰款，估計每家公司須承擔的金額在5億至13億冰島克朗之間（約等於 3,157 萬至 8,208 萬港幣/1 億 2,737 萬至 3 億 3,116 萬新臺幣）。
根據我向比較了解這個業内情況的朋友咨詢了解到，目前受波及的主要是冰島本土租車品牌，部分更是在旅客之間有一定知名度的公司。這則消息對正在規劃冰島自駕行程、或已預訂租車的旅客有直接參考價值。
事件背景：冰島稅務局為何追稅？
爭議核心：保險合約分發算不算「服務」？
根據《Morgunblaðið》的報道，爭議源於冰島現行法規對「保險合約分發」的定性問題。部分租車公司過去在向旅客轉售保險產品時，以「代為分發保險合約」的方式處理，而非視為獨立服務項目——這個做法在增值稅申報上產生了灰色地帶。
稅務局的立場是：相關行為構成應課增值稅的服務，因此要求補繳2024-25年的差額，並加收滯納金與罰款。參與報道的KPMG法律顧問 Kristinn Jónason 形容此案為「無法律依據的徵稅」，並表示受影響公司準備提出反駁。
法律爭議是否成立，目前仍屬未定之數。但無論結果如何，受影響公司在短期內面臨的財務壓力已經是現實。
對旅客有什麼影響？
財務壓力可能引發業界整合
5億至13億冰島克朗（約等於 3,157 萬至 8,208 萬港幣，或是 1 億 2,737 萬至 3 億 3,116 萬新臺幣）的追稅金額，對規模本就有限的本土租車公司而言並非小數目。就我個人在冰島旅遊業工作的觀察，冰島本土租車市場的競爭本來就激烈，部分公司的財務緩衝空間有限。一旦追稅正式落實，業界出現整合、個別公司收縮甚至停業的可能性是存在的。
對旅客而言，最直接的風險是：如果你已預訂的租車公司受到影響，而公司在你出發前出現財務或營運問題，預訂的保障程度會因為你當初使用的預訂渠道而有所不同。
哪些公司受影響？目前資訊有限
《Morgunblaðið》的報道目前未有點名具體公司。根據我在這個行業内工作的朋友所分享的業內消息，受牽涉的包括若干在旅客中有一定知名度的冰島本土品牌，但在更多官方確認資訊出現之前，這裡不作具體點名。
如果你已預訂了某家租車公司，建議確認你使用的預訂平台或者公司本身是否有明確的退款保障政策，以及租車合約上的取消條款。同時確保自己有足夠的旅行保險。
現在訂租車，應該怎麼選？
在目前局勢尚未明朗的情況下，選擇預訂渠道和供應商時有幾點值得留意：
- 優先考慮在冰島本地有直營預訂系統的國際品牌：Hertz、Budget、Europcar 等國際租車集團在冰島均設有本地直營業務，合規標準與母公司一致，財務結構相對嚴格。這類公司受本次追稅事件波及的風險較低。目前我向Tourdesk預定系統查詢過——現在可以通過這個平台找到、預定的品牌都沒有涉及是次風波，可以放心預定。
- 直連供應商系統預訂，避免透過財務不透明的中介：部分第三方預訂平台在供應商出現問題時退款保障有限。直接連接到供應商自有系統的平台，在出現爭議時處理起來相對清晰。
- 確認取消與退款政策：如果你傾向靈活，選擇有免費取消選項的方案，在情況有變時有退路。
如果你需要比較冰島本地各國際租車品牌的報價，可以透過這裡查看各供應商選項。這個平台目前連接的是國際租車品牌在冰島的直營預訂系統，沒有差價，也不經過額外的中介層。國際品牌通常受母公司的合規要求與營運標準約束，在冰島本地業界出現波動時，相對提供更穩定的預訂保障。
後續發展：持續更新中
這則事件目前仍在發展中。《Morgunblaðið》的報道是目前唯一的詳細來源，法律爭議的結果、受影響公司的名單，以及業界的後續反應，預計在未來數週內會有更多資訊陸續出現。
本文將持續更新。如果你已經預訂了冰島的租車行程，建議保留預訂確認郵件，並留意供應商的通知。
Q1. 我已預訂的冰島租車行程有影響嗎？
Q2. 哪些冰島租車公司受到追稅影響？
Q3. 現在還適合預訂冰島租車嗎？
💡 島民最新確認：目前我已向 Tourdesk 預訂系統查詢過，現在能透過該平台找到並預訂的租車品牌，皆未涉及本次稅務風波，大家可以放心透過 Tourdesk 冰島租車平台 進行比價與預訂。
冰島島民阿丹的個人觀察分享
在冰島旅遊業工作，這類法律與稅務爭議其實不陌生——但這次的規模和牽涉的公司數量，確實比過去的個別案例更值得留意。
冰島本土租車市場的競爭這幾年一直很激烈，加上近期的物價高位和央行持續加息，整個旅遊業的成本壓力本來就不輕。這批追稅通知，對部分公司而言，時機上相當不好。
現階段法律爭議仍未有定論，事件走向還有變數。我的建議還是那句：如果你的行程已經確定，選擇財務結構相對清晰的供應商，並確保你持有完整的預訂記錄。
本文數據與事件描述來自以下來源：
《Morgunblaðið》獨家報道（2026年6月11日）：冰島稅務局向多家租車公司發出2024年度增值稅追繳通知，原文為冰島語標題，發布於 mbl.is。
以上，
預祝大家冰島的旅程順利。
朋友，有緣冰島見。
